FORDAllNewEscape30L—耍粗犷、展霸气、更现细腻!(二)

FORDAllNewEscape30L—耍粗犷、展霸气、更现细腻!(二)在All New Escape 3.0L车型中,与2.3L车型最大的差异,除了外型上的些许不同以外,便是引擎室内的动力心脏了!虽然维持原有的3.0升排气规格,但在此距引擎的成熟表现下仍是相当的有看头。
FORDAllNewEscape30L—耍粗犷、展霸气、更现细腻!(二)All New Escape 3.0L同样搭载着Duratec V6 DOHC 24气门引擎,可拥有204hp/5900rpm最大马力,与27.1kgm/4700rpm之峰值扭力,且不仅于动力输出强悍,在S-EFI微电脑控制多点燃料喷射系统导入下,更可準确的控制喷油量,藉此达到低油耗与高输出的双重功能。
而在引擎本体设计方面,此具引擎借重COSWORTH赛车科技,铸造出全铝合金引擎本体,外部再以铸铁辅助器辅助成型,可达到轻量化高散热的表现,且在长期使用后,可明显降低接合处渗油的发生机会,可连带提升整体运转精緻度。
此外,由于为了对应此具引擎採用稀薄燃烧产生的高温状态,此具3.0升引擎更施以耐酸铝处理的铝合金活塞,并搭配着锻造合金活塞连桿,可提高重量平衡精緻度,以降低引擎运转噪音与震动。

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